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    斟酌再三，埃尼集团最终放弃，不想涉足西芒杜铁矿的泥潭。

    埃尼集团以25%的配额，购买了利比亚大约35%的石油。

    剩余部分，超过90%被东󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁪󠁮󠁷󠁱󠀮󠁣󠁯󠁭󠀮󠁣󠁮󠀯󠁢󠁯󠁯󠁫󠁳󠀯󠁩󠁰󠁤󠁹󠁤󠁨󠀯󠁹󠁹󠁶󠁶󠁤󠁥󠁶󠀮󠁳󠁨󠁴󠁭󠁬󠁼󠀵󠀶󠁭󠁟󠀶󠁌󠁡󠁋󠀵󠁙󠁩󠁰󠀵󠁱󠀭󠁕󠀵󠁌󠁱󠁡󠀵󠁙󠀲󠁗󠀵󠀵󠀭󠁺󠀵󠁲󠁋󠀵󠁿亚企业购买。

    意大利之所以反对制裁利比亚，除了埃尼集团的游说之外，还和利比亚和意大利，就移民和偷渡达成的协议有关。

    利比亚内战爆发后，意大利成为利比亚人移民的热门地区，很多无法通过正规途径移民意大利的利比亚人，不惜采用偷渡这种危险的方式前往意大利。

    两个月前，一艘被意大利海警追逐的偷渡船倾覆，造成119人死亡。

    消息传出后，意大利政府面临来自国际和国内的双重压力。

    非法难民的涌入，导致治安恶化的同时，给意大利各级政府带来了沉重的政治和经济负担。

    国际舆论的指责，导致意大利海警在面对偷渡船时束手束脚，不敢使用武力。

    在意大利临近海域，几乎每月都有满载的偷渡船倾覆，被媒体报道的只是一少部分，更多偷渡船消失的无声无息。

    一个星期前，侯赛因和到访的意大利总理马里奥·蒙蒂达成协议，联手打击偷渡、走私等犯罪行为，维护地中海地区的安全秩序。

    协议分为两部分，侯赛因代表利比亚政府承诺，会加大打击偷渡的力度，从源头上遏止偷渡行为。

    绰号“超级马里奥”的蒙蒂则承诺，会出台有效政策，改善难民在意大利的处境，帮助难民积极融入当地社会。

    侯赛因和蒙蒂还就难民的遣返进行了讨论，但是却没能达成一致。

    蒙蒂希望以经济补偿的方式，将非法进入意大利的难民送回利比亚。

    侯赛因不同意接收，这不是钱的事。

    意大利的难民并非全部来自利比亚，更多来自被战争破坏更严重的中东地区。

    这些难民千里迢迢，历经千辛万苦前往欧洲，并不是为了所谓安定的生活，而是为了享受意大利的福利。

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